Nyheter Web-Shop Rapport-STHLM Fiske-Tips Tävling


Uppdaterad:
2010-12-29

WEBSHOPEN

Trolling för dummies

Fisketips:

Lax vid i Nynäs

Fisket vid Ö:Muskö

Havsöring vid Vitsgarn


Havsöring på Gålö




 

 

 





 

                                

     

                              Montering Elmotor


När du nu köpt din elmotor är det dags att montera. Monteringen skiljer sig beroende på vilken typ av motor du valt.

Montering av aktermonterad elmotor.
Den aktermonterade elmotorn är den enklaste att montera. Antingen monteras den i motorbrunnen, på ett separat motorfäste placerat bredvid huvudmotorn eller vår specialare, monterad på badstegen.

Om elmotorn monteras som huvudmotor i motorbrunnen är det bara att skruva åt skruvarna, justera in höjden på motorn, eventuellt justera riggvinkeln, ansluta motorn till batteri via säkring och köra (kablar, säkringar mm se del 3) Höjden på motorn justeras steglöst med en skruv som är försedd med ett tumgrepp för verktygslös justering. Riggvinkeln kräver inte heller några verktyg och justeras vanligen med en spak vartefter man ”klickar” riggen i rätt läge. Riggen brukar ha 6-9 lägen där det översta är horisontellt och transportläge.

Om elmotorn ska monteras som trollingmotor/hjälpmotor på separat motorfäste monteras den på samma sätt som föregående. Motorfästet finns i marinfackhandeln ex Sea Sea eller Marinshopen. Ett externt motorfäste kostar 1000-1500:-. En teleskopisk rorkult är att föredra till de här monteringarna.

Badstegs-monteringen är en mycket smidig lösning om du inte vill göra någon åverkan på båten. Alla CE godkända båtar i Sverige är försedda med en badstege.

 För monteringen krävs:
-2 st tryckimpregnerade brädor i dim 28x120 mm ca 300mm långa. Blir motorfäste.
-2 st NOA fästen. För att låsa stegen i rätt läge
- 1st rostfri plåt ca 3mm, för montering mellan NOA fästena
- 4st rostfria vagnsbultar förslagsvis M6, eller M8. För sammanfogning, låsning av tryckimpregnerade brädor.
- 4 st rostfria karosseribrickor
- 4 st rostfria locking muttrar.
- 2 st skruv i  M8 x30 för att montera fast plåten mellan Noa-fästena .
- 4 st M8 brickor
- 2st M8 lockingmuttrar

Brädorna placeras på varsin sida om den fällbara delen av stegen. Hålen borras så att vagnsbultarna hamnar på insidan av stegramen. Brickor och muttrar placeras in mot båten för att ingen ska göra sig illa på vassa skruvar. Slutligen monteras ett NOA-fäste på den rörliga delen av stegen och ett NOA-fäste på den fasta. Justera in den vinkeln du vill ha på badstegen, mät avståndet och kapa din plåt i samma längd. Borra ett 8,5 mm hål  i varje ända av plåten och montera fast i båda NOA-fästena.

Skruv, mutter och brickor inhandlas förslagsvis billigt på Biltema. NOA-fästena handlas på Sea Sea eller Marinshopen.

 

 

 

Montering av frontmonterad elmotor
Vid montering av frontmonterad elmotor skiljer sig monteringen beroende på båt typ och hur stora ingrepp du kan tänka sig att göra på din båt. Extremt viktigt är att motorn sitter monterad exakt i båtens centrum. Annars drar båten snett. Motorfästet kan vridas för att spara utrymme men propellern måste sitta exakt centrerad i båtens längdriktning. Motorfästet har ett ungefärligt mått på 450x160 mm. Frontmonterade elmotorer finns i två utföranden, traditionell och ”saxfäste”. Monteringen är likadan på båda modellerna.

Vissa båtar har en ”anknäbb” längst fram på båten för lättare av och påstigning. Ett perfekt ställe att montera din elmotor på. En del styrpulpetbåtar har dubbla pollare för förtöjning. Att placera en platta ovanpå pollarna och sedan förankra plattan med rostfria avgasklämmor kan fungera ypperligt om du inte vill göra åverkan på din båt.

HT- och cabinbåtar kan det vara lite besvärligare. På vår båt, en Ryds HT blev vi tvungna att montera en adapterplatta i rostfritt som gjorde att motorn hamnade i våg. Adapterplattan fästes genom fördäck med genomgående M6 skruv, stora karosseribrickor och lockingmuttrar. Problemet var bara att undersidan av fördäck var igenplastat och fyllt med flytskum. Montering av en inspektionslucka och en hel del karvande med kniv och bågfilsblad löste problemet. På HT och cabinbåtar är det ett måste att se till att kabelgenomföringarna in i ruffen är absolut vattentäta. Eftersom det krävs relativt grova kablar och stor strömstyrka (upp till 55 A) är i stort sett alla däckskontakter uteslutna. Här har Blue Sea en mycket bra lösning i sin skottgenomföring som är helt vattentät och klarar, beroende på modell, 250-400 A. Även dessa tillbehör säljs på Sea Sea och Marinshopen.

Ett väldigt bra tillbehör är ett snabbfäste för att enkelt demontera motorn vid andra aktiviteter eller för att eliminera stöldrisken. Snabbfästen finns i både rostfritt och composite. Composite-fästen ligger på ca 500:- och ett rostfritt på ca 1000:-. 

Till del 1 (allmänt)

Till del 2

Till del 3

Jimmy Johansson
Regal Sportfiske

 
COPYRIGHT: Regal Sportfiske. All form av kopiering förbjuden, alla rättigheter förbehållna...
NYHETER  |  WEB-SHOP  |  RAPPORT-STHLM  |  FISKE-TIPS  |  TÄVLING  |
Regal Sportfiske  -  Hamnvägen 3  -  143 30 Vårby (Stockholm) Öppet: vardag 09.30-18.00, Lördag 10.00-15.00
Telefon: 08 - 710 80 00  -  Telefax: 08 - 710 68 68  -  E-post: sportfiske@regalmarin.se